產(chǎn)品列表PRODUCTS LIST
在內(nèi)蒙古開(kāi)魯、山東鄒城、山西介休、陜西靖邊等地，國(guó)網(wǎng)通航公司正在對(duì)±800千伏魯固線、昭沂線開(kāi)展擬投運(yùn)線路驗(yàn)收巡視。當(dāng)日，該公司共有21個(gè)機(jī)組盤(pán)旋于鐵塔銀線間，在全國(guó)多地開(kāi)展線路驗(yàn)收、激光掃描等直升機(jī)電力作業(yè)。
直升機(jī)電力作業(yè)機(jī)動(dòng)靈活、高效快捷、不受地形限制的優(yōu)勢(shì)，有利于大幅提高巡線作業(yè)效率。有些線路缺陷還可采用直升機(jī)搭載人員的方式進(jìn)行帶電處理，費(fèi)用成本及時(shí)間成本都較人工帶電作業(yè)有所降低。
作為公司直升機(jī)電力作業(yè)服務(wù)的專(zhuān)業(yè)平臺(tái)，目前，國(guó)網(wǎng)通航公司作業(yè)范圍覆蓋公司經(jīng)營(yíng)范圍區(qū)域，航檢專(zhuān)業(yè)覆蓋的業(yè)務(wù)包括常規(guī)航巡、激光掃描航巡、通道特巡、過(guò)程巡視和基建驗(yàn)收等多個(gè)方面，可滿(mǎn)足電網(wǎng)運(yùn)維的不同需求。國(guó)網(wǎng)通航公司年度作業(yè)量由2008年的2.6萬(wàn)千米增至18萬(wàn)千米，組織各類(lèi)飛行近5.7萬(wàn)小時(shí)，航巡線路65.5萬(wàn)千米，發(fā)現(xiàn)缺陷7.8萬(wàn)處，其中嚴(yán)重危急缺陷3615處。2017年，該公司通過(guò)直升機(jī)作業(yè)完成750千伏伊庫(kù)線、青藏直流柴拉線巡視，圓滿(mǎn)完成“一帶一路"國(guó)際合作高峰論壇、黨的19大保電等重大保電任務(wù)。
一章 裝置特點(diǎn)與參數(shù)（LYFA-5000變頻互感器綜合特性測(cè)試儀規(guī)格十分齊全）
是在傳統(tǒng)基于調(diào)壓器、升壓器、升流器的互感器伏安特性變比極性綜合測(cè)試儀基礎(chǔ)上，廣泛聽(tīng)取用戶(hù)意見(jiàn)、經(jīng)過(guò)大量的市場(chǎng)調(diào)研、深入進(jìn)行理論研究之后研發(fā)的新一代革新型CT、PT測(cè)試儀器。裝置采用高性能DSP和FPGA、*制造工藝，保證了產(chǎn)品性能穩(wěn)定可靠、功能完備、自動(dòng)化程度高、測(cè)試效率高、在國(guó)內(nèi)處于*水平，是電力行業(yè)用于互感器的專(zhuān)業(yè)測(cè)試儀器。
1.1 主要技術(shù)特點(diǎn)（LYFA-5000變頻互感器綜合特性測(cè)試儀規(guī)格十分齊全）
功能全，既滿(mǎn)足各類(lèi)CT（如：保護(hù)類(lèi)、計(jì)量類(lèi)、TP類(lèi)）的勵(lì)磁特性（即伏安特性）、變比、極性、二次繞組電阻、二次負(fù)荷、比差以及角差等測(cè)試要求，又可用于各類(lèi)PT電磁單元的勵(lì)磁特性、變比、極性、二次繞組電阻、比差等測(cè)試。
現(xiàn)場(chǎng)檢定電流互感器無(wú)需標(biāo)準(zhǔn)電流互感器、升流器、負(fù)載箱、調(diào)壓控制箱以及大電流導(dǎo)線，使用極為簡(jiǎn)單的測(cè)試接線和操作實(shí)現(xiàn)電流互感器的檢定，的降低了工作強(qiáng)度和提高了工作效率，方便現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展互感器現(xiàn)場(chǎng)檢定工作。
可精轉(zhuǎn)測(cè)量變比差與角差，比差*大允許誤差±0.05%，角差*大允許誤差±2min，能夠進(jìn)行0.2S級(jí)電流互感器的測(cè)量，變比測(cè)量范圍為1~40000。
基于*變頻法測(cè)試CT/PT伏安特性曲線和10%誤差曲線,輸出*大僅180V的交流電壓和12Arms(36A峰值)的交流電流，卻能應(yīng)對(duì)拐點(diǎn)高達(dá)60KV的CT測(cè)試。
自動(dòng)給出拐點(diǎn)電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準(zhǔn)確限值系數(shù)（ALF）、儀表保安系數(shù)（FS）、二次時(shí)間常數(shù)(Ts)、剩磁系數(shù)(Kr)、飽和及不飽和電感等CT、PT參數(shù)。
測(cè)試滿(mǎn)足GB1208（IEC60044-1）、GB16847(IEC60044-6) 、GB1207等各類(lèi)互感器標(biāo)準(zhǔn)，并依照互感器類(lèi)型和級(jí)別自動(dòng)選擇何種標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試。
測(cè)試簡(jiǎn)單方便，一鍵完成CT直阻、勵(lì)磁、變比和極性測(cè)試，而且除了負(fù)荷測(cè)試外，CT其他各項(xiàng)測(cè)試都是采用同一種接線方式。
全中文動(dòng)態(tài)圖形界面，無(wú)需參考說(shuō)明書(shū)即可完成接線、設(shè)置參數(shù)：動(dòng)態(tài)顯示參數(shù)設(shè)置，根據(jù)當(dāng)前所選的試驗(yàn)項(xiàng)目自動(dòng)顯示其相關(guān)參數(shù)；動(dòng)態(tài)顯示幫助接線圖，根據(jù)當(dāng)前所選試驗(yàn)項(xiàng)目，顯示對(duì)應(yīng)的接線圖。
5.7寸圖形透反式LCD，陽(yáng)光下清晰可視。
采用旋轉(zhuǎn)光電鼠標(biāo)操作，操作簡(jiǎn)單，快捷方便，極易掌握。
面板自帶打印機(jī)，可自動(dòng)打印生成的試驗(yàn)報(bào)告。
測(cè)試結(jié)果可用U盤(pán)導(dǎo)出，程序可用U盤(pán)升級(jí)，方便快捷。
裝置可存儲(chǔ)1000組測(cè)試數(shù)據(jù)，掉電不丟失。
配有后臺(tái)分析軟件，方便測(cè)試報(bào)告的保存、轉(zhuǎn)換、分析，可以用于試驗(yàn)數(shù)據(jù)的對(duì)比、判斷與評(píng)估。
易于攜帶，裝置重量<9Kg。
1.2 裝置面板說(shuō)明（LYFA-5000變頻互感器綜合特性測(cè)試儀規(guī)格十分齊全）
裝置面板結(jié)構(gòu)如右圖接線端子從左向右：
·紅黑S1、S2端子：試驗(yàn)電源輸出
·紅黑S1、S2端子：輸出電壓回測(cè)
·紅黑P1、P2端子：感應(yīng)電壓測(cè)量端子
·液晶顯示屏：中文顯示界面
·微型打印機(jī)：打印測(cè)試數(shù)據(jù)、曲線
·旋轉(zhuǎn)鼠標(biāo)：輸入數(shù)值和操作命令
1.3 主要技術(shù)參數(shù)（LYFA-5000變頻互感器綜合特性測(cè)試儀規(guī)格十分齊全）
LYFA-5000 | ||
測(cè)試用途 | CT， PT | |
輸出 | 0~180Vrms，12Arms，36A（峰值） | |
電壓測(cè)量精度 | ±0.1% | |
CT變比 測(cè)量 | 范圍 | 1~40000 |
精度 | ±0.05% | |
PT變比 測(cè)量 | 范圍 | 1~40000 |
精度 | ±0.05% | |
相位測(cè)量 | 精度 | ±2min |
分辨率 | 0.5min | |
二次繞組電阻測(cè)量 | 范圍 | 0~300Ω |
精度 | 0.2%±2mΩ | |
交流負(fù)載測(cè)量 | 范圍 | 0~1000VA |
精度 | 0.2%±0.02VA | |
輸入電源電壓 | AC220V±10%，50Hz | |
工作環(huán)境 | 溫度：-10οC~50οC， 濕度：≤90% | |
尺寸、重量 | 尺寸365 mm×290 mm×153mm 重量<10kg | |
就在國(guó)網(wǎng)通航公司機(jī)組對(duì)±800千伏魯固線、昭沂線開(kāi)展擬投運(yùn)線路驗(yàn)收巡視的同一天，湖北電力檢修公司的夏立偉在操控?zé)o人機(jī)進(jìn)行巡檢時(shí)，發(fā)現(xiàn)500千伏三江二回線90號(hào)塔存在銷(xiāo)釘級(jí)缺陷。該公司隨即根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況制定了消缺方案。
國(guó)網(wǎng)湖北省電力公司運(yùn)維檢修部檢修二處處長(zhǎng)馬建國(guó)介紹，在線路運(yùn)維方面，無(wú)人機(jī)通過(guò)搭載可見(jiàn)光、紅外、紫外和三維激光雷達(dá)等設(shè)備，具備銷(xiāo)釘級(jí)缺陷巡檢、接點(diǎn)溫度高精度檢測(cè)及輸電通道狀況的高精度、高效率排查等功能。據(jù)了解，500千伏鐵塔的“全身體檢"，人工帶電作業(yè)一天最多只能檢查5座塔，而無(wú)人機(jī)一天至少能檢查20座塔。
今年6月21日，湖北電力檢修公司無(wú)人機(jī)搭載紫外光巡檢，發(fā)現(xiàn)500千伏峽都三回69號(hào)左地線小號(hào)側(cè)50米處地線斷6股嚴(yán)重缺陷。“這樣的缺陷以前僅憑肉眼很難發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在通過(guò)無(wú)人機(jī)掃描能夠精準(zhǔn)定位。"馬建國(guó)說(shuō)，無(wú)人機(jī)可以利用三維建模技術(shù)進(jìn)行沒(méi)死角的CT掃描，全面檢查線路塔桿缺陷，比人工“望聞問(wèn)切"更*、更高效。
據(jù)了解，國(guó)網(wǎng)湖北電力近年來(lái)應(yīng)用無(wú)人機(jī)進(jìn)行線路巡視9313架次，巡檢線路11687千米，發(fā)現(xiàn)及處理銷(xiāo)釘級(jí)缺陷804處，極大提高了電網(wǎng)運(yùn)檢工作質(zhì)效。
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